Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/123456789/1743| Title: | การพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าโดยใช้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เป็นแหล่งจ่ายพลังงานช่วงชะลอเบรกและช่วงเบรก |
| Other Titles: | Improvement Electric Vehicle with Supercapacitors as Energy Storage Source During Regenerative and Breaking |
| Authors: | ประสิทธิ์, ภูสมมา Phoosomma, Prasit |
| Keywords: | ยานพาหนะไฟฟ้า ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ พลังงาน มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Dhonburi Rajabhat University. Research and Development Institute. |
| Abstract: | การวิจัยในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาพฤติกรรมการเก็บพลังงานและคายพลังงานของซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ 2) ศึกษาพฤติกรรมการเก็บพลังงานในช่วงชะลอเบรกและช่วงเบรกและ 3) หาประสิทธิภาพของซุปเปอร์คาปาซิเตอร์สำหรับการขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า ผู้วิจัยได้ออกแบบระบบขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า รูปแบบการทำงานของระบบการเก็บพลังงานและจ่ายพลังงานของซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ให้กับยานพาหนะไฟฟ้า เพื่อใช้เป็นตัวส่งกำลังไปที่ล้อยานพาหนะไฟฟ้า และถูกต่อเข้ากับไดชาร์จ โดยในช่วงเบรกหรือชะลอเบรกไดชาร์จจะเป็นตัวชาร์จประจุไฟฟ้าให้กับซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ การหาขนาดความจุของซุปเปอร์คาปาซิสเตอร์ให้สามารถใช้กับยานพาหนะไฟฟ้าขนาด 4 ที่นั่ง เพื่อนำมาใช้วิ่งบริการนักศึกษาระหว่างอาคารเรียนรวม 4 ถึงอาคารหอสมุด มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี สมุทรปราการ ซึ่งมีระยะทาง 505 เมตร ต่อเที่ยว และระยะทางไป กลับรวม 1010 เมตร ผลการวิเคราะห์การเก็บประจุและคายประจุที่พิกัดแรงดัน 48V กระแส 10A ได้ประสิทธิภาพสูงสุด 98.88% แต่เมื่อการประจุและปล่อยประจุที่กระแสไฟฟ้าสูง 100A ทำให้ประสิทธิภาพลดลง 91.74% ถ้าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์จ่ายพลังงานให้กับโหลดที่มีกระแสเกิน 20A จะทำให้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ ไม่สามารถจ่ายพลังงานได้หมดโดยวงจรภายในของซุปเปอร์คาปาซิเตอร์จะตัดการจ่ายพลังงานที่แรงดันเฉลี่ย 37.74V ซึ่งทำให้มีพลังงานภายในซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เหลืออยู่มาก การขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าด้วยซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ ที่น้ำหนักรวมบรรทุก 405 kg สามารถขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าได้ไกลสุด 1150 เมตร 381 วินาที (6 นาที 21 วินาที) ความเร็วเฉลี่ย 10.86 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การใช้ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์เป็นแหล่งจ่ายพลังงานเพื่อขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้า ที่น้ำหนักรวมบรรทุก 480 kg กระแสชาร์จ 20.33A ใช้เวลาชาร์จ 447 วินาที (7 นาที 27 วินาที) ใช้พลังงานในการชาร์จ 798.29 W ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์สามารถขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าได้ระยะทาง 1010 เมตร ใช้เวลา 315 วินาที (5 นาที 15 นาที) ความเร็วเฉลี่ย 192 เมตรต่อนาที หรือ 11.54 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้พลังงานขับเคลื่อน 822.47W ได้ประสิทธิภาพสูงสุด 97.06% การวิเคราะห์ช่วงเบรกหรือชะลอเบรกพบว่าซุปเปอร์คาปาซิเตอร์จะได้รับการประจุที่แรงดัน 31.06V จากไดชาร์จ ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้าวิ่งได้ระยะทางเพิ่มมากขึ้นและมีประสิทธิภาพสูง |
| URI: | http://cms.dru.ac.th/jspui/handle/123456789/1743 |
| Appears in Collections: | Research Dhonburi Rajabhat University - งานวิจัย มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Title.pdf | ปก | 167.62 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Abstract.pdf | บทคัดย่อ | 171.92 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Acknowledgement.pdf | กิตติกรรมประกาศ | 58.44 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Table of content.pdf | สารบัญ | 400.23 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Unit 1.pdf | บทที่ 1 | 344.75 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Unit 2.pdf | บทที่ 2 | 4.28 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Unit 3.pdf | บทที่ 3 | 2.35 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Unit 4.pdf | บทที่ 4 | 1.51 MB | Adobe PDF | View/Open |
| Unit 5.pdf | บทที่ 5 | 203.3 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Bib.pdf | บรรณานุกรม | 144.7 kB | Adobe PDF | View/Open |
| Appendix.pdf | ภาคผนวก | 789.04 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.