ปัจจัยความเครียดในการทำงานและความพึงพอใจในการทำงานที่ส่งผลต่อความท้อถอยในการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกองบังคับการตำรวจนครบาล 8

Abstract

การวิจัยในครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาปัจจัยด้านความเครียดในการทำงานและความพึงพอใจในการทำงานที่ส่งผลต่อความท้อถอยในการทำงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร กองบังคับการตำรวจนครบาล 8 กลุ่มตัวอย่างเป็นตำรวจจราจร กองบังคับการตำรวจนครบาล 8 จำนวน 283 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยได้แก่ แบบสอบถามความท้อถอยในการทำงาน แบบสอบถามความพึงพอใจในการทำงาน และแบบสอบถามความเครียดในการทำงาน สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลได้แก่ความสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์อย่างง่ายของเพียร์สัน (Pearson Correlation) และการวิเคราะห์ การถดถอยพหุคูณ (Multiple Regression Analysis) ผลการศึกษาพบว่า 1.ตำรวจจราจรมีความรู้สึกความท้อถอยในการทำงานด้านความรู้สึกอ่อนล้าทางอารมณ์และด้านความรู้สึกด้อยสัมพันธภาพต่อบุคคลยู่ในระดับต่ำ และมีความรู้สึกว่าตนเองประสบผลสำเร็จในการปฏิบัติงานในระดับสูง 2.ตำรวจจราจรมีความเครียดในการทำงานอยู่ในระดับสูง 3.ตำรวจจราจรมีความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงาน และด้านผู้บังคับบัญชาอยู่ในระดับสูง ในขณะที่ความพึงพอใจในการทำงานด้านรายได้ ด้านโอกาสในการเลื่อนตำแหน่งและด้านเพื่อนร่วมงานอยู่ในระดับปานกลาง 4.ความท้อถอยในการทำงานด้านความรู้สึกอ่อนล้าทางอารมณ์ มีความสัมพันธ์ทางลบกับความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงาน ด้านผู้บังคับบัญชา ด้านรายได้/ค่าตอบแทน และด้านโอกาสในการเลื่อนขั้น/ตำแหน่ง ด้านเพื่อนร่วมงาน และมีความสัมพันธ์ทางบวกกับความเครียดในการทำงานอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 แต่ความท้อถอยในการทำงานด้านความรู้สึกอ่อนล้าทางอารมณ์ไม่มีความสัมพันธ์กับประสบการณ์ในการทำงานจราจร อายุราชการและอายุของตำรวจจราจรที่ระดับนัยสำคัญ .05 5.ความท้อถอยในการทำงานด้านความรู้สึกด้อยสัมพันธภาพต่อบุคคลอื่นมีความสัมพันธ์ทางลบกับความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงาน ด้านผู้บังคับบัญชา ด้านโอกาสในการเลื่อนขั้น/ตำแหน่งอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ในขณะที่มีความสัมพันธ์ในทางบวกกับความเครียดในการทำงานอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 แต่ไม่มีความสัมพันธ์กับความพึงพอใจในการทำงานด้านรายได้/ค่าตอบแทน ด้านเพื่อนร่วมงาน ประสบการณ์ในการทำงานจราจร อายุราชการ และอายุของตำรวจจราจรที่ระดับนัยสำคัญ .05 7.ความท้อถอยในการทำงานด้านความรู้สึกที่มีต่อความสำเร็จในการปฏิบัติงาน มีความสัมพันธ์ทางบวกกับความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงานอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ในขณะที่มีความสัมพันธ์ทางลบกับความเครียดในการทำงานและประสบการณ์ในการทำงานจราจร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 แต่ไม่มีความสัมพันธ์กับความพึงพอใจในการทำงานด้านผู้บังคับบัญชา ด้านรายได้/ค่าตอบแทน ด้านโอกาสในการเลื่อนขั้น/ตำแหน่ง ด้านเพื่อนร่วมงาน อายุราชการ และอายุของตำรวจจราจร ที่ระดับนัยสำคัญ .05 8.ตัวแปรพยากรณ์ที่ส่งผลต่อความท้อถอยด้านความรู้สึกอ่อนล้าทางอารมณ์ คือ ความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงานและความเครียดในการทำงาน โดยที่ตัวแปรทั้งสองสามารถร่วมกันอธิบายความแปรปรวนของความท้อถอยด้านความรู้สึกอ่อนล้าทางอารมณ์ ได้ร้อยละ 17.1 9.ตัวแปรพยากรณ์ที่ส่งผลต่อความท้อถอยด้านความรู้สึกด้อยสัมพันธภาพต่อผู้อื่นคือความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงาน และความเครียดในการทำงาน โดยตัวแปรทั้งสองสามารถร่วมกันอธิบายความแปรปรวนของความท้อถอยด้านความรู้สึกด้อยสัมพันธภาพต่อผู้อื่นได้ร้อยละ 9.0 10.ตัวพยากรณ์ที่ส่งผลต่อความท้อถอยด้านความรู้สึกที่มีต่อผลสำเร็จในการปฏิบัติงาน คือ ความเครียดในการทำงาน ความพึงพอใจในการทำงานด้านลักษณะงาน และความพึงพอใจในการทำงานด้านเพื่อนร่วมงาน ซึ่งตัวแปรทั้งสามสามารถร่วมกันอธิบายความแปรปรวนของความท้อถอยด้านความรู้สึกที่มีต่อผลสำเร็จในการปฏิบัติงาน ได้ร้อยละ 13.4